Dosarul Candidatului: Blocul Electoral Patriotic al Socialiștilor, Comuniştilor, Inima și Viitorul Moldovei

Blocul Electoral Patriotic al Socialiștilor, Comuniştilor, Inima și Viitorul Moldovei are 110 candidați pentru alegerile parlamentare de pe 28 septembrie. În listă se regăsesc mai mulți deputați, actuali sau foști funcționari publici și ex-membri de Guvern.

Partidele din bloc: Partidul Socialiștilor din Republica Moldova, Partidul Comuniștilor din Republica Moldova, Partidul „Inima Moldovei”, Partidul „Viitorul Moldovei”.

Slogan: Credem în Moldova

Orientare geopolitică: Statalitate și viziuni pro-Rusia. Unii reprezentanți afirmă că vor relații bune și cu UE

Primii 10 candidați pe listă: Igor Dodon, Diana Caraman, Irina Vlah, Vasile Tarlev, Zinaida Greceanîi, Olesea Tanosoglo, Vlad Bătrîncea, Constantin Starîș, Grigore Novac, Vladimir Odnastalco.

Priorități, angajamente și promisiuni cheie: industrializarea economiei, crearea unei bănci de stat, controlul prețurilor la produsele de importanță socială, accesul producătorilor autohtoni la achiziții publice și sprijin pentru agricultură, contracte pentru achiziții de gaz pentru termen lung și la preț redus.

Pagini web oficiale: www.socialistii.md; www.inimamoldovei.md; www.viitorulmoldovei.md; www.pcrm.md/

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.