Dragostea lui Steve Jobs pentru Mercedes: Cumpăra la fiecare șase luni un model SL55 AMG. DE CE?

Se pare că Steve Jobs (unul dintre fondatorii Apple și Pixar) avea o dragoste aparte pentru Mercedes. În pofida averii sale, prefera să cumpere doar Mercedes SL 55 AMG pe care le conducea fără plăcuțe de înmatriculare.

Astfel, Steve Jobs cumpăra la fiecare 6 luni un alt automobil Mercedes SL 55. Nu se cunoaște exact de ce îi plăcea să conducă mașinile fără plăcuțe de înmatriculare, unii spun că ar fi vorba de o frică de a fi urmărit.

În acest context, avocaţii săi au descoperit o portiţă în legea rutieră din California, care permite oricărui cetăţean să meargă cu o maşină neînmatriculată, însă nu pentru mai mult de şase luni.

Astfel, Steve Jobs a încheiat un parteneriat cu un dealership Mercedes prin care producătorul german îi punea la dispoziţie câte un Mercedes SL55 AMG nou la fiecare şase luni. Toate maşinile care au trecut prin garajul lui Jobs au fost identice.

#steve jobs #Apple #Mercedes

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.