Drumurile din Moldova și Ucraina vor fi conectate la cele europene. Bruxellesul alocă 250 de milioane de euro

UE investește 6,2 miliarde de euro în proiecte de infrastructură pentru întreaga Europă. Din acești bani, 250 de milioane de euro vor fi alocați pentru conexiunile transfrontaliere între Ucraina, Moldova și țările lor vecine din Uniunea Europeană, informează Comisia Europeană într-un comunicat.

Potrivit comisarului european pentru transporturi, Adina Vălean, aceste proiecte vor ajuta la finalizarea rețelei transeuropene de transport, TEN-T, coloana vertebrală a economiei UE. „Mă bucur în mod deosebit că 250 de milioane de euro vor îmbunătăți conexiunile transfrontaliere între Ucraina, Moldova și vecinii lor din UE, România, Ungaria, Slovacia și Polonia. Aceste proiecte vor facilita transportul de mărfuri între UE și Ucraina, consolidând astfel culoarele de solidaritate”, a declarat Adina Vălean.

În total au fost selectate 107 proiecte de infrastructură de transport pentru a primi granturi UE în valoare de peste 6 miliarde de euro din partea Mecanismului pentru Interconectarea Europei, instrumentul UE pentru investiții strategice în infrastructura de transport. Mecanismul pentru Interconectarea Europei sprijină dezvoltarea unor rețele transeuropene de înaltă performanță, durabile, inteligente și interconectate în mod eficient în domeniul transporturilor, al energiei și al serviciilor digitale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#drumuri #bani #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.