Eastfruit: Prețurile pentru prunele de înaltă calitate continuă să crească, în Moldova, datorită exporturilor

În prima decadă a lunii august, creșterea prețurilor angro la prune, evidențiată în a doua jumătate a lunii iulie a continuat pe piața moldovenească. În același timp, are loc polarizarea prețurilor: prunele pentru piața internă sunt încă vândute cu cel mult 10-11 MDL / kg (0,56-0,61 $ / kg), iar prunele pentru export au crescut la 14-15 MDL / kg (0 USD, 78-0,84 / kg), scrie EastFruit.

Comercianții susțin că această aliniere este naturală. Stagnarea și, în unele cazuri, o scădere a prețurilor angro la prune pe piețele urbane ale țării este asociată cu o cerere în scădere pentru fructe și legume relativ scumpe în timpul vacanțelor de vară (ieșirea populației). În plus, consecințele precipitațiilor și ale grindinii la începutul lunilor iulie și august își au impactul. Parțial, calitatea produselor de pe piața internă a scăzut.

Între timp, potrivit operatorilor de pe piața moldovenească de fructe și legume, fluxul de export crește treptat. În special, exporturile de prune moldovenești din soiul Petestianka solicitate pe piața românească. Anul acesta, recolta acestui soi este redusă atât în România, cât și în Moldova, ceea ce explică creșterea prețurilor acestora.

Trebuie remarcat faptul că la începutul lunii august 2021, prețurile angro la prune sunt de 1,5 – două ori mai mari decât în aceeași perioadă a anului trecut.

#prune #recolta #crestere #export #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.