Efectul Platts și leul mai tare au împins motorina sub 19,65 lei, iar benzina la 23,07 lei

14 Aug. 2025, 11:35
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
14 Aug. 2025, 11:35 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) anunță semne clare de stabilizare pe piața carburanților, după o perioadă de fluctuații, cu o tendință lentă, dar vizibilă, de scădere a prețurilor.

În perioada 1–14 august 2025, motorina standard s-a ieftinit cu 0,70 lei/litru, de la 20,33 lei la 19,63 lei/litru, în timp ce benzina COR 95 a înregistrat o reducere marginală de 0,03 lei/litru, de la 23,10 lei la 23,07 lei/litru.

Evoluția descendentă a fost determinată de scăderea cotațiilor internaționale Platts și de aprecierea moderată a leului față de dolarul american.

Pentru 15 august 2025, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 23,07 lei/litru pentru benzina COR 95 (–7 bani)și 19,63 lei/litru pentru motorina standard (–9 bani).

Potrivit ANRE, actualele tendințe indică o posibilă continuare a scăderilor în perioada următoare, în funcție de dinamica piețelor internaționale și de cursul valutar.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!