Europa în beznă: Haos total în Spania, Portugalia, Franța și Italia din cauza unei pene uriașe de curent

Pe 28 aprilie 2025, o pană de curent a afectat mai multe regiuni din Spania și Portugalia, provocând haos în transportul public, blocaje în trafic și întârzieri semnificative pe aeroporturi. Incidentul a avut loc în jurul orei 12:30 (ora locală), lăsând fără electricitate milioane de locuințe și instituții, inclusiv spitale, rețele de metrou și sisteme de semaforizare, potrivit Reuters.

În Madrid, mai multe clădiri au fost evacuate, iar autoritățile au sfătuit cetățenii să evite deplasările. Traficul aerian a fost perturbat, cu întârzieri raportate pe aeroporturile din Madrid, Porto și Faro, unde generatoarele de urgență au menținut funcționarea minimă.

Evenimentul sportiv Madrid Open a fost suspendat temporar din cauza întreruperii alimentării cu energie electrică, afectând meciurile în desfășurare și echipamentele electronice esențiale.

În plus, rafinăria de petrol Petronor din Bilbao a oprit toate unitățile operaționale în mod sigur, ca măsură de precauție.

Autoritățile din Spania și Portugalia, împreună cu operatorii de rețea Red Eléctrica și REN, au activat comitete de criză pentru a investiga cauza penei de curent. Deși nu a fost confirmată o cauză exactă, posibilitatea unui atac cibernetic nu a fost exclusă.

Această pană de curent este considerată una dintre cele mai mari din istoria recentă a Europei, comparabilă cu întreruperea masivă din Italia din 2003.

#PA #curent #Energie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.