Falimentul FTX, o afacere profitabilă. Avocații și consultanții au a încasat 38 de milioane de dolari doar în ianuarie

Falimentul FTX se dovedeşte a fi o afacere profitabilă, cel puţin pentru sutele de avocaţi şi consultanţi care gestionează procedurile, întrucât aceştia au încasat nu mai puţin de 38 de milioane de dolari în luna ianuarie, potrivit CoinDesk.

Administratorii speciali au angajat avocaţi şi specialişti de la firmele Sullivan & Cromwell, Quinn Quinn Emmanuel Urquhart & Sullivan şi Landis Rath & Cobb. Mai mult, aceştia au angajat firma de consultanţă AlixPartners, pentru a reuşi să înţeleagă particularităţile produselor de tip DeFi şi a token-urilor aflaţi în posesia FTX, scrie ZF.

În acelaşi timp, firmele de servicii financiare Alvarez & Marsal, respectiv Perella Weinberg Partners, au fost angajate pentru a săpa în registrele contabile FTX în vederea determinării activelor care pot fi lichidate.

Conform informaţiilor oficiale, firma de avocatură Sullivan & Cromwell a încasat 16,8 milioane de dolari în ianuarie în timp ce Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan a facturat 1,4 milioane de dolari, iar firma Landis Rath & Cobb a facturat este 663.000 de dolari.

Astfel, doar cele trei firme de avocatură au încasat aproape 19 milioane de dolari, în contextual în care au pus la lucru circa 180 de avocaţi şi 50 de angajaţi din staff-ul adiacent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#FTX #avocati #crypto #faliment

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.