Fermierii de la Leova n-au bani să-și mute serele din drumul care duce la vamă! Guvernul alocă 290 de mii de lei

Guvernul urmează să aloce 291 de mii de lei din fondul rezervă Consiliului local de la Leova pentru lucrările de demontare și remontare a serelor agricole amplasate lângă traseul construit Leova – Bumbăta.

Conform proiectului, drumul de acces traversează o porțiune de teren pe care sun amplasate 4 sere agricole. Urmare a negocierilor purtate de Consiliul local Leova cu proprietarii s-a convenit ca aceastea să fie reamplasate la periferia opusă a terenului deținut de proprietari. Or, lucrările de demontare și remontare necesită cheltuieli, pe care proprietarii nu sunt de acord să le acopere.

Podul flotant Leova-Bumbăta a fost realizat în comun de Guvernul Republicii Moldova și Guvernul României, a fost deschis circulației internaționale pe segmentul moldo-român pentru a fluidiza traficul transfrontalier dintre RM și țările UE. La această etapă, circulația se face între orele 08.00 și 20.00. Pentru mijloacele de transport este instituită limita de greutate de 3,5 tone.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bumbata #leova #pod #fermieri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.