Finanțele renunță la sumele uriașe împrumutate de la bănci! Datoria de stat internă s-a comprimat cu 619 mil. de lei

Datoria de stat internă a Republicii Moldova a scăzut cu 619,3 milioane lei în opt luni ale anului și a constituit 32,6 miliarde de lei la sfârșitul lunii august, însă față de luna precedentă s-a majorat cu 612,81 milioane lei arată, datele Ministerului Finanțelor.

Recordul datoriei de stat interne a fost înregistrat la sfârșitul anului 2021 și a însumat 34,3 miliarde de lei.

Ministerul Finanțelor explică reducerea datoriei de stat interne urmare a scăderii valorilor mobiliare emise pe piața primară.

Statul are de rambursat 18 miliarde de lei pentru titlurile de stat, cu 735,6 milioane de lei mai puțin decât la sfârșitul anului 2021.

În același timp, titlurile de stat convertite la sfârșitul lunii august 2022 reprezentau 2,2 miliarde de lei, în creștere cu, 116,2 mil lei. Rata medie ponderată a dobânzii la VMS vândute la licitații a fost de 15,81% (pe tipuri de VMS: 91 de zile – 14,2%, 182 de zile – 15,57%, 364 de zile – 16,56%, 2 ani – 18,3%, 3 ani – 13,02%, 5 ani – 9,67%, 7 ani – 10%), în creștere cu 10,73 puncte procentuale, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent.

#datoria #titluri #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.