Finanțele sfidează criza! Veniturile s-au majorat cu peste 19% în primul trimestru

Veniturile bugetului public național au însumat 23,97 miliarde de lei, cu 19,4% (3,89 miliarde) mai mult decât în aceeași perioadă a anului 2022, arată datele Ministerului de Finanțe.

Cheltuielile bugetului public național al Republicii Moldova pentru 3 luni ale anului 2023 au însumat 25, 9 miliarde de lei sau cu 4,6 miliarde de lei (21,9%) mai mult decât în aceeași perioadă a anului precedent.

Deficitul bugetului public național al Republicii Moldova a fost de 1 miliard 971,2 milioane de lei, față de 1,2 miliarde de lei în aceeași perioadă a anului precedent.

Expert Grup în recenta prognoză economică pentru anul 2023 susține că menținerea sustenabilității fiscale va continua să fie pusă sub presiunea contextului regional, care rămâne a fi foarte incert. În vederea realizării priorităților sociale și economice asumate de Guvern, pentru anul 2023 a fost planificat un deficit major, 6% din PIB. În acest context, Moldova trebuie să valorifice la maximum oportunitățile care derivă din statutul său de țară candidat la UE, care va aduce o deschidere de finanțare și mai mare din partea comunității externe.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#defic #buget #venituri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.