Firma ucraineană care a lucrat 5 ani la 30 km de drum primește 57 milioane de euro pentru 42 km spre Cahul

Un contract în valoare de 57,1 milioane euro pentru reabilitarea a 42 km din drumul R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a fost semnat între compania ucraineană Automagistral Pivden LLC și Administrația de Stat a Drumurilor.

Proiectul prevede reconstrucția integrală a sectorului cuprins între sensul giratoriu de la km 83+025 din orașul Cantemir și intrarea în municipiul Cahul (km 124+769). Lucrările vor dura 30 de luni, urmate de o perioadă de garanție de 24 de luni.

Reabilitarea segmentului de drum presupune lucrări de peste 300.000 m³ de terasamente, frezarea a 55.000 m³ de asfalt, reciclarea la rece a 375.000 m³ și așternerea a peste 80.000 tone de straturi asfaltice.

Compania ucraineană Automagistral Pivden LLC. care se va ocupa de reabiltarea segmentului de drum, în prezent se ocupă și de construcția centurii a orașului Vulcănești. Ucrainenii s-au ocupat anterior de reabilitarea a 31 km de drum din segmentul de drum Chișinău-Comrat-Giurgiulești pentru care au încasat 24 de milioane de euro și l-au reabilitat în 4,5 ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.