Ford Motor recheamă 870.000 de camionete F-150 de pe piaţa din Statele Unite, din cauza riscului de activare neaşteptată a frânei de parcare electrice, determinat de o posibilă problemă de cablare, transmite Reuters.
Rechemarea acoperă camionetele model F-150 din 2021 până în 2023, conform unui dosar depus la Administraţia Naţională pentru Siguranţa Traficului pe Autostrăzi (NHTSA).
Campania include camionetele echipate cu un singur sistem de evacuare.
Contactul cu carcasa punţii din spate poate deteriora cablajul, ceea ce face ca frâna de parcare electrică să se activeze în mod neaşteptat, a spus producătorul auto.
Ford a declarat că a primit 918 de cereri de garanţie şi trei rapoarte din teren privind starea de frecare a firelor din America de Nord.
Dintre acestea, 299 au indicat că frâna de parcare electrică s-a activat neintenţionat, inclusiv 19 cazuri produse în timpul conducerii.
Ford a spus că nu are informaţii privind producerea de accidente sau răniri legate de rechemare.
Dealerii vor instala o chingă de protecţie, vor înfăşura bandă şi vor înlocui hamul, după cum va fi necesar.
Ford recheamă sute de mii de autovehicule. Risc de activare neașteptată a frânei de parcare
Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.
Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.
Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.
Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.
Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!
