Fum alb la BNM! Noua șefă la BNM este USR-ista de peste Prut, Anca Dragu

Fosta ministră de Finanțe din România, Anca Dragu a fost votată, pe un termen de șapte ani, în fruntea Băncii Naționale a Moldovei cu votul a 57 de deputați.

Anca Dragu are o carieră de peste 15 ani în cadrul Băncii Naționale a României și al Fondului Monetar Internațional, obținând, de asemenea, poziția de ministru al finanțelor publice în Guvernul României. În 2020, a fost aleasă președinte al Senatului României, aducând cu sine o vastă expertiză în domeniul financiar și o înțelegere profundă a proceselor legislative.

În dimineața zilei de astăzi, deputatul Radu Marian a subliniat în postare că are încredere că Anca Dragu va aduce o contribuție semnificativă la consolidarea integrității și independenței Băncii Naționale a Moldovei. Nominalizarea doamnei Dragu vine într-un moment crucial pentru instituția financiară și pentru țară în general, punând accent pe nevoia de experiență și profesionalism în conducerea unei instituții atât de vitale pentru stabilitatea economică.

Guvernatorul BNM, Octavian Armașu a fost demis de la conducerea Băncii Naționale a Moldovei, în ședința de ieri a Parlamentului, cu votul a 81 de deputați PAS și PSRM.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#guvernator #deputati #BNM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.