Furnizorul „fantomă”: Energocom preia gazul fără infrastructură, fără personal, fără nimic

Compania de stat Energocom nu este pregătită să preia efectiv, de la 1 septembrie 2025, furnizarea gazelor naturale către cei circa 800 de mii de consumatori deserviți în prezent de Moldovagaz – avertizează surse din cadrul Moldovagaz.

Potrivit acestora, Energocom nu deține infrastructura operațională necesară pentru a asigura continuitatea serviciilor, nu are suficient personal calificat, iar cel mai important – nu deține un sistem informatic care să poată prelua, centraliza și procesa datele despre consum, indexare și facturare.

Sursele afirmă că în luna august urmează a fi semnat un contract între Energocom și Moldovagaz privind preluarea furnizării, însă chiar și în aceste condiții, la 1 septembrie este improbabil ca noul furnizor să fie complet funcțional. „Va trebui ca Moldovagaz să rămână implicată în facturare și relația cu clienții pentru o perioadă nedeterminată”, susține una dintre surse.

Astăzi, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a anunțat oficial retragerea licenței Moldovagaz pentru activitatea de furnizare a gazelor naturale, împreună cu revocarea obligațiilor de serviciu public impuse acesteia în deciziile ANRE din 2019 și 2024. Totodată, autoritatea a stabilit că, începând cu 1 septembrie 2025, noul furnizor de ultimă opțiune va fi Energocom.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Energocom #licenta #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.