Gazele rămân scumpe! Vadim Ceban: Nicio șansă să scadă tarifele

03 Iun. 2025, 09:50
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
03 Iun. 2025, 09:50 // Actual //  Ursu Victor

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban, a declarat în cadrul emisiunii „Novoaia Nedelea” de la TV8 că, în prezent, nu există condiții pentru reducerea tarifelor la gaze naturale. El a explicat că prețul actual pe piață este de 34-35 de euro pentru gazele de tip TTF, la care se adaugă 8 euro pentru transport, iar aceste valori nu justifică o scădere a prețurilor.

„Noi nu suntem ANRE. Dar reieșind din cifrele pe care le avem, nu sunt premise de reducere a tarifelor. În același timp, nu sunt premise nici de majorare a prețurilor la gaze. Pentru a reduce tariful pentru consumatorul final, prețul de achiziție ar trebui să scadă în jumătate”, a declarat Ceban.

Președintele Moldovagaz a subliniat că, în lipsa unor schimbări semnificative în prețurile de achiziție de pe piețele internaționale, tarifele interne vor rămâne stabile, cel puțin pe termen scurt.

În prezent, metanul pentru  populație e de 16,742 lei (cu TVA inclus) per metru cub și s-a scumpit ultima dată în decembrie 2024 cu 3,16 lei sau cu 27,5%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

 

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!