Gazprom lovește din nou: regiunea transnistreană, lăsată fără rezervări pe Trans-Balcanic

Secretarul de stat de la Ministerului Energiei, Constantin Borosan, a declarat că gigantul rus Gazprom nu a rezervat, pentru luna martie, capacitate de transport a gazelor naturale pe gazoductul Trans-Balcanic către regiunea transnistreană.

Acest gazoduct, care traversează mai multe țări din Europa de Sud-Est, reprezintă o alternativă strategică pentru asigurarea livrărilor de gaze către Republica Moldova. Cu toate acestea, autoritățile transnistrene rămân dependente de gazele livrate prin conductele controlate de Gazprom.

Constantin Botosan a mai menționat că autoritățile de la Chișinău analizează impactul acestei decizii asupra securității energetice și a economiei regiunii. „Luăm măsuri pentru a diversifica sursele de aprovizionare cu energie și pentru a reduce vulnerabilitățile față de deciziile unilaterale ale Gazprom”, a adăugat acesta.

Regiunea stângă a Nistrului a rămas fără gaze de la începutul acestui an urmare a suspendării livărilor de către Gazprom. În rezultat, locutorii au rămas fără căldură și apă caldă, iar energia electrică era livrată pe ore. Transnistria, primea de la oprirea tranzitului de gaze prin Ucraina. UE a acordat Chișinăului un ajutor de financiar de 60 de milioane de euro pentru a face față crizei energetice din regiune, însă Tiraspolul l-a refuzat.

Compania maghiară MET Gas and Energy Marketing AG, cu sediul central în Elveția, a reluat livrarea gazelor naturale în Transnistria începând de vineri, 14 februarie. Livrările au loc în cadrul unui acord pe termen scurt, care vizează consolidarea securității energetice a Republicii Moldova. Metanul este achiziționat din 50 de milioane de dolari oferit de Moscova.

#transnistria #rezervari #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.