Gazprom râde în hohote! Gazul depozitat până în prezent de Moldova ajunge pentru 8 zile

Eveniment istoric pentru Republica Moldova. Energocom a cumpărat gaz de la Moldovgaz. Este vorba de 24,5 mil. metri cubi de metan.

Achiziția a fost făcută conform regulilor pieței aprobate de ANRE. Tranzacția a avut loc urmare a deciziei Comisiei Situației Excepționale care a dipsus semnarea unui contract de procurare a gazelor naturale în volum de 24 500 mii m3, între SA „Energocom” și SA „Moldovagaz”, la prețul de achiziție din lunile martie-aprilie.

Prețul de achiziție nu a fost anunțat, însă potrivit ultimelor date costul metanului pentru luna mai achiziționat de Moldovagaz de la Gazprom a constituit 919,4 USD pentru mia de metri cubi.

Astfel, pentru la iarnă Republica Moldova are depozitate în România circa 44,5 mil. metri cubi de gaz. Un calcul elementar arată că volumul total al gazului depozitat ar ajunge pentru 8 zile de iarnă, în condițiile în care pentru două luni de iarnă, Republica Moldova are nevoie de circa 350 mil. metri cubi de gaz.

Potrivit noii legi a gazelor, Energocom are obligația de a face rezerve de metn pentru cel puțin două luni de iarnă.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#rezerve #gaz #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.