Gazul lui Putin, aruncat în aer! Exporturile spre Europa s-au prăbușit la nivelul anilor 70

Rusia livrează Europei cea mai mică cantitate de gaze naturale din ultimele cinci decenii. În perioada ianuarie–iunie 2025, „Gazprom” a pompat prin conducta TurkStream doar 8,33 miliarde metri cubi de gaz, arată calculele Reuters bazate pe fluxurile zilnice publice ale operatorului — singura rută rămasă deschisă spre UE după expirarea, la 1 ianuarie, a contractului de tranzit prin Ucraina. Volumul este cu 47 % sub cel din aceeași perioadă a anului trecut (15,5 miliarde metri cubi) și nu poate depăși, până la sfârșitul anului, capacitatea tehnică de circa 16 mld. m³ a ramurii europene a TurkStream.

Nivelul actual al exporturilor este comparabil doar cu prima parte a anilor 1970, când Uniunea Sovietică abia demara vânzările comerciale de gaze pe continent. De la vârful de peste 200 mld. m³ atins înainte de invazia Ucrainei, livrările rusești s-au contractat de aproximativ 12 ori.

Gazele rămase fără piață se acumulează în sistemul rus. În 2024, „Gazprom” a extras 416 mld. m³, însă a reușit să valorifice intern și extern doar 355 mld. m³, rezultând un excedent de aproape 60 mld. m³ — echivalentul consumului anual al unei țări de mărimea Poloniei. Ministerul rus pentru Dezvoltarea Orientului îndepărtat propune folosirea surplusului pentru alimentarea centrelor de date și a proiectelor de inteligență artificială, iar Ministerul Energiei vrea conversia unor centrale pe cărbune la gaz; soluțiile rămân însă la stadiul de plan.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #export #Gazprom #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.