Hoții la Moldovagaz. Peste 100 mil de lei se scurgeau în conturile a două companii

Pe parcursul mai multor ani la Moldovagaz au avut loc un șir de delapidări de fonduri. Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban a declarat că anual acompania economisește pete 100 mil. de lei după ce au fost oprite schemele.

Am oprit delapidările din moment ce am venit la conducerea Moldovagaz. Este vorba de asigurări și citirea datelor de la contor. Rețelele erau asigurate la o companie cu 15-20 mil. de lei anual. Or noi astăzi achităm 500 mii de lei pentru tot sistemul. De asemenea, era o companie care citea datele de la contoare și am făcut un calcul că dacă angajăm persoane fizice economisim 8 mil. de lei. Anual noi reușim să economisim peste 100 mil. de lei”, a explicat președintele Moldovagaz.

Dânsul nu a dezvăluit numele celor două companii, dar a spus că s-a adresat la Procuratură. Or, până în prezent nu sunt rezultate.

La începutul săptămânii, fostul secretar al Plaftformei DA, Ion Terguță acuza că la Moldovagaz sunt anumite scheme prin care se scurg banii.

O problemă este situația de la Moldovagaz și anume felul în care se formează prețurile în cadrul companiei. Sunt oameni care primesc salarii foarte mari, sunt o groază de scheme prin care banii din Moldovagaz se scurg și se acumulează într-o datorie pe care trebuie să o plătim noi. Și trei, va trebuie să rezolvăm problema cu problema transnistreană”, a spus Terguță.

#delapidări #scheme #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.