În Chișinău sunt generate 1000 de tone de gunoi/zilnic

În Chișinău sunt generate zilnic 600 de tone de gunoi, iar în perioada caldă a anului – 1000. În localitățile rurale, populația generează 4kg per persoană, potrivit declarației a președintei Comisie de mediu, Ina Coșeru, care a înaintat în cadrul ședinței de astăzi a Parlamentului proiectul de lege, „Deșeuri solide în Republica Moldova” vor fi scutite de TVA și taxe vamale.

Potrivit PROIECTULUI, vor fi scutite de plata taxei pe valoare adăugată, de accize și de taxele vamale bunurile, lucrările, serviciile non-consultanță, serviciile de consultanță, costurile de instruire și operare procurate pentru realizarea acțiunilor din cadrul proiectului.

Proiectul ,,Deșeuri solide în Republica Moldova’’, în sumă de 25 milioane de euro, este realizat în temeiul Acordului de împrumut cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare și Acordului de grant dintre Republica Moldova și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare privind finanțarea proiectelor investiționale orientate spre dezvoltarea infrastructurii în domeniul managementului deșeurilor solide, în sumă de 5,6 mln euro. Potrivit estimărilor, impactul bugetar al implementării proiectului „Deșeuri solide în Republica Moldova” este de aproximativ 100 milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gunoi #TVA #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.