Încă o lovitură pentru Rusia! Mai mulți operatori aerieni din Turcia și Kazahstan suspendă zborurile

Posibilitățile rușilor de a ajunge peste hotare sunt tot mai puține. Mai mulți operatori aerieni din Turcia și Kazahstan au anunțat despre suspendarea zborurilor, scrie Realitatea.md.

Astfel, companiile Turkish Airlines, Pegasus și Air Astana renunță la zborurile din și spre Rusia. Printre motivele invocate de companii se numără și imposibilitatea pasagerilor să își rezerve bilete cu ajutorul unui card bancar Visa sau MasterCard, după ce Federația Rusă a fost deconectată de la sistemul Swift.

Turkish Airlines a sistat, începând cu 10 martie, vânzarea biletelor pentru cetățenii ruși către state terțe. Așadar, ei vor putea călători cu avioanele companiei doar între cele două țări. Pegasus a suspendat zborurile de pe 13 până pe 27 martie, precizând că pasagerii care au bilete le pot schimba sau pot returna banii, motivarea deciziei fiind problemele de asigurare, în contextul sancțiunilor impuse Rusiei de către UE. Aceeași justificare o invocă și Air Astana, precizând că discută problema cu autoritățile din Kazahstan.

Amintim că, după demararea războiului din Ucraina pe 24 februarie, SUA și UE au impus sancțiuni dure Rusiei. Printre ele zborurile spre mai multe destinații preferate de ruși, spre exemplu Franța, Italia și Spania.

#Turkish Airlines #companii aeriene #zboruri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.