Italienii, datori vânduți! Creanța statului a depăşit 3.000 de miliarde de dolari în martie

Datoria publică a Italiei a depăşit 3.000 de miliarde de dolari în martie, a treia lună de creştere consecutivă a nivelului datoriei şi prima dată când depăşeşte pragul de 3.000 de miliarde de dolari, transmit ANSA şi Xinhua.

Conform datelor publicate de Banca Centrală a Italiei, datoria publică a urcat la 2.790 de miliarde de euro (3.022 de miliarde de dolari) în martie, de la 2.762 miliarde de euro (2.992 de miliarde de dolari) în februarie.

În pofida majorării valorii datoriei, ponderea datoriei ca procent din PIB a scăzut la 144%, în urma creşterii economiei. În timpul perioadei de vârf a pandemiei din 2022, ponderea datoriei Italiei ca procent din PIB a atins nivelul record de aproximativ 155%.

Italia rămâne una dintre cele mai îndatorate ţări din lume şi are al doilea cel mai ridicat nivel al datoriei din zona euro, după Grecia.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#datorie #Italia #explozie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.