Krasnoselski, cu jalba-n proțap la Moscova: Tiraspolul, în criză energetică din cauza neplății gazului de către Moldova

Liderul nerecunoscutei regiuni din stânga Nistrului, Vadim Krasnoselskii a avut o discuție cu reprezentantul Inter RAO, Maxim Sergheev pe problema crizei energetice cu care s-a confruntat Tiraspolul în luna octombrie.

Krasnoselskii a acuzat Republica Moldova de neonorarea obligațiilor contractuale pentru gazul consumat, ceea ce a creat probleme în sectorul energetic al regiunii.

Pe teritoriul nostru funcționează nodul energetic – centrala de la Cuciurgan care asigură cu energie electrică locuitorii noștri, dar și consumatorii din alte state”, a punctat Krasnoselskii.

Locuitorii din stânga Nistrului achită tarife derizorii pentru gazul și energia consumată care nu acoperă costul resurselor energetice livrate. Cert e că nici acești bani nu ajung la furnizori

În prezent datoria Tiraspolului pentru gaz se ridică la 7,4 miliarde USD. Regiunea stângă a Nistrului nu plătește gazul consumat, întreaga datorie, acumulându-se pe seama Moldovagaz. Experții de la Chișinău susțin că anumite grupări de la Kremlin câștigă sume uriașe din Transnistria. Potrivit lor, aceștia storc bani mari din Centrala de la Cuciurgan și Uzina Metalugrică, precum și din fermele de criptomonede amplasate în regiunea transnistreană, care consumă (fără să achite) aproximativ 10% din curentul electric produs de Cuciurgan.

#transnistria #gaz #Energie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.