La ce vârstă pleacă tinerii din casa părinților în Europa

30 Sept. 2021, 09:11
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
30 Sept. 2021, 09:11 // Actual //  bani.md

În diferite state europene tinerii pleacă din casa părinților la vârste diferite. În top este Muntenegru unde tinerii pleacă la vârsta 33,3 de ani.

Pe locul doi este Croația – 32,4 ani urmată de Italia – 30,2 ani, Portugalia – 30 de ani, Spania – 29,8 ani, Marea Britanie – 28,6 ani, Olanda – 24,3 de ani, Franța – 24 de ani Germania – 23,8 ani, iar pe ultimele locuri sunt Finlanda, Danemarca și Suedia de unde tinerii pleacă din casa părinților la vârsta 22 de ani, 21,2 ani și 17,5 ani.

Datele Eurostat arată că în România tinerii români părăsesc casa părintească la o vârstă medie de aproape 28 de ani.

În ceea ce privește diferențele de vârstă la care tinerii pleacă din casa părinților, În topul celor  mai mari diferenţe de gen a urmat Bulgaria (4,2 diferenţă între femei şi bărbaţi) cu bărbaţii care s-au mutat la 32 şi femeile la 27,8 ani, urmată de Croaţia, al treilea cel mai mare decalaj de gen, de 3,1 ani.

Suedia, Luxemburg şi Estonia au înregistrat cele mai mici decalaje de gen, cu 0,1, 0,4 şi respectiv 0,5 ani diferenţă între bărbaţii tineri şi femeile care părăsesc casa părintească. Decalajul de gen a fost mai pronunţat în ţările în care tinerii au părăsit casa parentală mai târziu şi mai puţin pronunţat în ţările în care au plecat mai devreme.

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!