Lipsă de motorină în stocurile benzinăriilor + noi scumpiri. Detalii despre piață în ziua de luni, 19 iulie 2021

Scumpiri după scumpiri la unele rețele PECO din țara noastră. O companie petrolieră care ieri a majorat prețurile la carburanți cu 20 de bani, a afișat prețuri mai mari cu 10 bani la benzină după ora 00:00 și astăzi. Totodată, mai multe benzinării din țară au anunțat că nu mai este motorină în stoc, scrie Sinteza. Angajații benzinării nu au putut spune când va reveni vânzarea diesel la pompă.

Astfel, benzina cu cifra octanică A95 care ieri costa 20,21 de lei per litru, cu 17 bani mai mult decît anterior, acum costă 20,31 de lei per litru, transmite noi.md cu referire la stiri.

Motorina se vinde la prețul afișat ieri, 16,50 lei per litru, după ce se scumpise cu 5 bani per litru.

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a majorat pe 16 iulie marja de comercializare angro și cu amănuntul a benzinei, motorinei și a gazului lichefiat pentru a preîntîmpina, potrivit instituției, penuria de produse petroliere pe piață.

Expertul în energetică Ion Muntean a declarat că, în urma modificărilor, prețurile la carburanți vor crește din nou.

Ioniță, despre noul proiect ANRE: Absolut ilegal, cu toate elementele unei crime economice. CNA și PG să verifice

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.