Lovitură crâncenă pentru ruși! Petrolul se ieftinește. Sturza: Știu americanii unde doare și durerea nu e la McDonald's

Loviturile se țin lanț pentru economia Federației Ruse, în condițiile în care prețurile la gaz și petrol se duc în jos.

Astăzi petrolul, înregistrează cea mai mare cădere din ultimele luni. Rușii, ca să-l vândă, oferă o reducere de 25-30 USD pe baril. Respectiv, sunt pe la ‘70 USD. E la limita profitabilității. Încă puțin (10-15 USD) și din economia Rusiei nu rămâne mai nimic. Și gazul este in cădere abruptă. Știu ei americanii unde doare. Și aceasta durere nu este la McDonalds…”, constată fostul premieri și actualul om de afaceri Ion Sturza.

În jurul orei 2:17 p.m. la bursa ICE Endex de la Amsterdam, cotaţiile futures la gaze erau în scădere cu 9,8% până la 118,41 euro pentru un Megawatt-oră, după un declin de 32% înregistrat pe parcursul săptămânii trecute. Lunea trecută, preţurile au atins maximumul istoric de 345 de euro pentru un Megawatt-oră.

Prețurile petrolului și-a continuat luni dimineață scăderea pe care o înregistrase duminică. Contractele futures pentru petrolul european Brent au scăzut luni până la 109 dolari pe baril, față maximul de peste 130 de de dolari pe baril atins săptămâna trecută.

#pterol #Sturza #gaz #preturi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.