Lovitură de grație aplicată enclavei transnistrene. S-a terminat cu gazul consumat fără să fie plătit

Regiunea separatistă din stânga Nistrului va primi gaz din surse alternative, doar dacă va plăti pentru ele, a lăsat să se înțeleagă premierul, Natalia Gavrilița de la tribuna Parlamentului, care a cerut, vineri, votul pentru aprobarea stării de urgență în sectorul energetic.

”Pentru noi, teritoriul întregii țări înseamnă Republica Moldova în cadrul hotarelor recunoscute internațional. Vom furniza gaze acolo unde se va plăti pentru ele”, a declarat Gavrilița, ca răspuns la adresarea socialistului Vasile Bolea cu privire la aprovizionarea cu gaze a regiunii din stânga Nistrului.

Luni, Gavrilița a avut o discuție telefonică cu liderul separatist de la Tiraspol, Vadim Karsnoselskii și i-a cerut informații cu privire la livrarea de electricitate prin centrala de la Cuciurgan în condițiile în care volumele de gaze livrate de Moldovagaz s-au redus și despre rezervele de cărbune existente.

În prezent datoria Tiraspolului pentru gaz se ridică la 7,4 miliarde USD. Regiunea stângă a Nistrului nu plătește gazul consumat, întreaga datorie, acumulându-se pe seama Moldovagaz.

#transnistria #gaz #datorie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.