Lovitură pentru gigantul Gazprom! Sciziune la o companie fiică din Republica Moldova

Procesul de separare a OST „Moldovatransgaz” urmează să fie realizat pe parcursul anului curent în strictă conformitate cu prevederile cadrului normativ național, modificat în luna iulie 2022, anunță ANRE.

Obligația de separare a operatorilor sistemelor de transport a energiei şi gazelor este o cerință a Pachetului Energetic III al Uniunii Europene și, respectiv, a Directivei 2009/72/CE privind normele comune pentru piața internă a energiei electrice, precum și un angajament asumat de Guvernul Republicii Moldova prin Memorandumul cu privire la politicile economice și financiare (MPEF) cu FMI.

Separarea Moldovatransgaz e în întârziere. Anterior conducerea Moldovagaz chiar a declarat că în domeniul gazier Republica Moldova nu a implementat nici măcar prevederile Pachetului Energetic II.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

În toamna anului 2021, Secretariatul Comunității Energetice chiar avertiza Guvernul Gavriliţă despre nerespectarea de către aceasta a prevederilor privind separarea și certificarea operatorului său de sistem de transport de gaze Moldovatransgaz.

„Prin neimplementarea cerințelor de separare și certificare ale operatorului de sistem de transport Moldovatransgaz, Moldova nu își îndeplinește obligațiile care îi revin în temeiul Tratatului privind Comunitatea Energetică”, susţinea instituţia europeană.

#separare #Moldovatransgaz #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.