Lukoil, al doilea mare producător rus de petrol, plătește 1,45 mlrd USD pentru 9,99% într-un proiect azer de gaze

Lukoil a anunţat că va plăti 1,45 miliarde de dolari pentru a achiziţiona o participaţie de 9,99% în proiectul Shah Deniz, cel mai mare depozit de gaze naturale din Azerbaidjan, de la compania energetică Petronas din Malaezia, transmite Reuters.

Lukoil, al doilea mare producător rus de petrol, intenţiona să cumpere o participaţie de 15,5% de la Petronas, pentru 2,25 miliarde de dolari, dar a redus nivelul tranzacţiei după ce alţi acţionari ai proiectului, compania britanică BP şi firma azeră SOCAR, şi-au revendicat drepturile de preempţiune, scrie Agerpres.

După finalizarea tranzacţiei, participaţia Lukoil în Shah Deniz va ajunge la 19,99%, în timp ce BP, care este operatorul proiectului, controlează 29,99%, TPAO deţine 19%, SOCAR – 14,35%, NICO – 10% şi SGC restul de 6,67%.

În decembrie 2020, Azerbaidjanul a început să exporte gaze naturale spre Europa de la zăcământul Shah Deniz via Coridorul Sudic de Gaze, un proiect în valoare de 33 de miliarde de dolari.

Acest coridor conectează regiunea Mării Caspice cu Italia, trecând prin Turcia şi Grecia.

#Lukoil #petrol #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.