Lumina românească a ajuns în Moldova. De la 01:00 sunt importate 100 MW energie electrică din țara vecină

Începând cu ora 01:00 în sistemul energetic național sunt importate 100 MW energie electrică din sistemul energetic al României, anunță Constantin Borosan, secretar se stat în domeniul Energeticii, într-o postare pe Facebook.

Potrivit informațiilor, transportul energiei electrice / alocarea capacității transfrontaliere de transport are loc prin linia electrică LEA 400 kV Isaccea – Vulcănești. Energia electrică este achiziționată de la compania de stat SA „Hidroelectrica” – cel mai mare producător de energie electrică din România și importată de către furnizorul SA „Energocom”.

„Alocarea capacității transfrontaliere de transport are loc zilnic de către operatorii de transport și de sistem ÎS „Moldelectrica” în Moldova și CNTEE „Transelectrica” în România. În sistemul energetic național este asigurat echilibrul producere – consum. Frecvența este în limitele normative de 50 Hz.”

De asemenea, Constantin Borosan a venit cu un îndemn repetat către consumatorii casnici și noncasnici de a economisi energia electrică.

„Îndemnăm consumatorii de energie electrică: instituții publice, agenți economici, consumatori casnici; să reducă consumul de energie electrică în special în orele de vârf. Aceasta este foarte important pentru a asigura continuitatea / livrarea neîntreruptă a energiei electrice pentru țara noastră.”

#Energocom #Energie electrică #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.