Luxul pe care și-l permit doar milionarii. Care sunt cele mai scumpe ciocolate din lume

Ciocolate este unul dintre cele mai populare și îndrăgite dulciuri din lume. După ciocolată „se topesc” atât copii cât și maturii. Fie că îți place ciocolata amară, albă, cu lapte sau cu alune trebuie să știi care sunt cele mai scumpe ciocolate din lume.

Probabil nu te-ai gândit niciodată că unele ciocolate pot depăși și suma de un milion de lei, dar există și așa ceva. Iată un TOP al celor mai scumpe ciocolate din lume:

10. Ciocolata „Art Series Guayasamin by To’ak” – 450 de dolari;

9. Ciocolata „Noka” – 850 de dolari;

8. Cutia de bomboane „Michel Cluizel” – 895 de dolari;

7. Ciocolata „Cocoa Gourmet Gold and Diamond” – 1.250 de dolari;

6. Batonul de ciocolată „Wispa Gold” – 1.625 de dolari;

5. Ciocolata „Attimo” – 8.550 de dolari;

4. Ciocolata „Swarowski” – 10.000 de dolari;

3. Oul de ciocolată „Golden Speckled” – 11.100 de dolari;

2. Ciocolata „Frozen Haute” – 25.000 de dolari;

1. „Le Chocolate Box” – 1,5 milioane de dolari.

Așadar, dacă îți permite bugetul, poți încerca să savurezi și ciocolată mai scumpă. Dacă ai posibilitatea să faci asta nu uita să te împărtășești și cu noi.

#milionari #cele mai scumpe #lux #ciocolata

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.