Marea transformare a pieței muncii din Moldova! Tinerii nu mai vor să muncească

Piața muncii din Moldova trece printr-o transformare semnificativă, cu un interes tot mai scăzut al tinerilor pentru muncă. Datele din trimestrul I 2024 arată o forță de muncă subutilizată de 93,3 mii de persoane, ceea ce reprezintă 10,1% din totalul forței de muncă extinse. Deși aceasta este o îmbunătățire față de 12,8% înregistrat în trimestrul I 2023, problema rămâne notabilă, arată datele Biroului Național de Statistică.

Rata de subutilizare variază semnificativ între bărbați și femei, fiind de 11,1% pentru bărbați și 9,2% pentru femei. În mediul rural, rata este de 10,2%, comparativ cu 10,1% în mediul urban.

În special tinerii cu vârste între 15 și 24 de ani sunt afectați, cu o rată de subutilizare a forței de muncă de 11,3%, depășind nivelul mediu de 10,1% pentru persoanele de 15 ani și peste.

Majoritatea persoanelor subutilizate sunt adulte, cu vârste între 25 și 54 de ani, reprezentând 73,7% din total.

Cele mai mari discrepanțe sunt observate în rândul persoanelor de 65 ani și peste, unde rata de subutilizare este cu 3,6 puncte procentuale mai mare pentru femei față de bărbați. Pentru grupa de vârstă 20-64 ani, rata de subutilizare este de 10,2%, fiind mai ridicată în rândul bărbaților (11,4%) comparativ cu femeile (9,0%).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#tineri #angajati #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.