Milionarul discret din Moldova a preluat cel mai mare terminal cerealier din Odesa

Grupul Trans-Oil, controlată de milionarul moldovean Vaja Jhashi, anunță preluarea controlului asupra terminalului portuar Olimpex din Odesa, Ucraina. În urma unui contract semnat pe 4 aprilie 2024 și încheiat cu proprietarii-creditori ai terminalului, Argentum Creek Partners și Innovatus Capital Partners, Grupul Trans-Oil a preluat gestionarea acestuia începând cu data de 24 aprilie 2024.

Terminalul Olimpex, cel mai mare terminal cerealier din portul Odesa, este vital pentru exportul de cereale din Ucraina și contribuie la asigurarea securității alimentare la nivel regional și global. Cu o capacitate impresionantă de păstrare de 200.000 de tone și o capacitate de transbordare de 5 milioane de tone, Olimpex este un pilon al infrastructurii cerealiere în regiune.

În lumina dificultăților financiare și a proceselor judiciare prin care a trecut terminalul în ultimii ani, Grupul Trans-Oil se angajează să stabilizeze situația operațională și financiară a Olimpexului, lucrând împreună cu firmele de investiții Argentum Creek Partners și Innovatus Capital Partners, precum și cu managerul independent numit de instanța din Lviv.

Trans-Oil Group este controlată de milionarul Vaja Jhashi. Acesta controlează piața cerealelor din Moldova în proporție de 70%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vaja jhashi #terminal #Odesa #Cereale

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.