Moarte stupidă a unui milionar de peste Prut încercând să facă o poză la Cota 1400 din Sinaia

Marius Ivan, cunoscut pentru companiile sale Dufa și Henkel, dar și unul dintre cei mai importanți jucători de pe piața imobiliarelor, și-a pierdut viața după un accident stupid.

Omul de afaceri craiovean avea 64 de ani și a căzut într-o prăpastie la Cota 1.400 de la Sinaia în timp ce încerca să facă o poză, relatează fanatik.ro.Marius Ivan a murit, sâmbăta, după ce a alunecat și a căzut într-o râpă de 50 de metri în timp ce realiza fotografia.

Trupul acestuia a fost recuperat iar familia se pregătește acum de înmormântare, care va avea loc joi, 29 iunie 2023.Marius Ivan, unul din fondatorii afacerii cu lacuri si vopsele Dufa Romania, a încasat 16 milioane de dolari în urma vânzării către grupul german Henkel a participatiei deținută la Henkel Bautechnik Romania.

Ulterior s-a lansat în imobiliare, construind mai multe clădiri de birouri la Craiova, orașul său natal, și București.O persoană extrem de discretă, cunoscut ca un om foarte serios în afaceri, Marius Ivan avea trei copii, o fată și doi băieți, cărora avea de gând să le lase moștenire întregul său imperiu.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#sinaia #moarte #milionar

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.