Moldova cere României reduceri la tarifele de tranzit și acces la gazele din Neptun Deep și curent de la Cernavodă

Republica Moldova cere tarife mai mici de tranzit a gazului pentru facilitarea unui flux mai mare de metan.

Dorin Junghietu, ministrul Energiei la întâlnirea cu omologul său român Sebastian Burduja și-a exprimat interesul Republicii Moldova pentru stabilirea unor tarife mai atractive pentru tranzitul gazelor naturale prin România, ceea ce ar facilita un flux mai mare de gaze naturale prin coridorul vertical între Grecia, Bulgaria, România și Ucraina, consolidând astfel legăturile energetice în regiune.

Cei doi au purtat discuții privind evoluția proiectelor comune de infrastructură critică și financiarizarea construcției liniilor de interconectare de înaltă tensiune. Conform autorităților, finalizarea acestor proiecte va permite o majorare semnificativă a capacității de interconectare comercială între România și Republica Moldova, având un impact important asupra securității energetice și schimburilor comerciale.

În cadrul întâlnirii, a fost abordată și chestiunea stocării gazelor naturale în România, în conformitate cu obligațiile Republicii Moldova de a stoca 15% din consumul anual al țării. Ministrul Dorin Junghietu a subliniat necesitatea creșterii volumului de gaze stocate pentru a asigura stabilitatea în aprovizionare, în special în perioadele de vârf ale consumului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#curent #gaz #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.