Moldova pierde 80 de milioane din rezervele valutare în mai – datoria externă trage greu

Activele oficiale de rezervă ale Republicii Moldova au înregistrat o scădere de 80,94 milioane euro în luna mai, ajungând la 4.84 miliarde de euro la data de 30 mai 2025, față de 4.92 miliarde de euro la finele lunii aprilie, potrivit datelor publicate de Banca Națională a Moldovei (BNM).

Diminuarea rezervelor valutare a fost generată în principal de plățile aferente serviciului datoriei publice externe, în sumă de 136,78 milioane euro. Alte cauze au fost: reevaluarea negativă a valorilor mobiliare din portofoliul BNM: -7,56 milioane euro, plățile efectuate de Ministerul Finanțelor: -2,89 milioane euro și ieșirile nete din rezervele obligatorii în valută ale băncilor: -0,73 milioane euro.

În același timp, o serie de încasări și ajustări valutare au avut un efect pozitiv asupra nivelului rezervelor: 28,41 milioane euro au fost încasate de Ministerul Finanțelor, dintre care, 24,88 milioane euro – împrumut din partea Guvernului Canadei, 0,05 milioane euro – grant oferit de Guvernul Slovaciei, 3,48 milioane euro – finanțări pentru proiecte investiționale, aprecierea cursurilor valutare față de euro: +18,73 milioane euro, venituri din gestionarea rezervelor: +13,51 milioane euro, operațiuni de tip swap valutar: +4,95 milioane euro și intrări în conturile pentru asistență externă: +0,82 milioane euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rezerve #scadere #BNM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.