Moldova reintră pe piața regională a carburanților: exporturi record spre Ucraina în august

Piața carburanților din Ucraina a consemnat în august o scădere de 25% a importurilor de benzină față de iulie, până la 164 mii tone – nivel comparabil cu cel din august 2024. Reducerea livrărilor este explicată prin supraaprovizionarea din luna iulie, când traderii au suplinit volumele după atacul asupra rafinăriei „Ukrtatnafta” din iunie, potirivt datelor publicate de Enkorr.

În contextul diminuării fluxurilor tradiționale din Polonia și Grecia, Republica Moldova și Germania au înregistrat cele mai mari creșteri ale livrărilor către Ucraina. Potrivit datelor pieței, importurile de benzină din Moldova au crescut de patru ori față de iulie, revenind după o pauză începută în octombrie 2024. Primele livrări au fost realizate de compania „Arstak”, care a reluat exporturile spre piața ucraineană.

Astfel, în luna iulie Ucriana a importat benzină din Republica Moldova 2,4 mii tone, iar în august 10,1 mii tone, de peste patru ori în august față de luna precedentă.

În august, Lituania a redevenit lider al exporturilor către Ucraina, cu 47,4 mii tone, în timp ce livrările din Polonia au scăzut cu 45%. Grecia, utilizată de obicei doar în perioade de vârf, a redus exporturile cu 57%, până la 19,7 mii tone.

Pe fondul acestor ajustări, companii precum OKKO, WOG și UPG și-au diminuat semnificativ volumele, pierzând cotă de piață. În schimb, „BRSM” și „Lux Țara” au avansat în clasamentul celor mai mari importatori, cu livrări majorate de 3-4 ori.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#export #Ucraina #benzina #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.