Moldovagaz, cu mâna întinsă după bani. Compania ar putea fi scutită de TVA, dar banii tot nu-i ajung să achite gazul

Moldovagaz ar putea beneficia de o vacanță la plata TVA la bugetul de stat, pentru a-și îmbunătăți situația cu lichiditatea.

Măsura este una dintre soluțiile analizate de Guvern, pentru a-și achita factura Gazpromului pentru luna decembrie și jumătatea lunii ianuarie.

Această companie este în continuare în negocieri cu băncile comerciale, pentru a lua un credit să acopere gaura financiară pe care o are, pentru a putea achita gazul achiziționat companiei Gazprom”, a declarat premierul Natalia Gavrilița într-o conferință de presă după ședința Guvernului.

Premierul a spus că scutirea de TVA, dacă se va face, va fi pe o perioadă scurtă, iar încasările s-ar cifra estimativ la 7 mil. USD. Banii respectivi nu ajung, însă pentru a acoperi deficitul de cash flow pe care îl are Moldovagaz.

Din 1 ianuarie curent Republica Moldova achită 646 USD pentru mia de metri cubi, cu 200 USD mai mult. Or, Moldovagaz în următoarele zile trebui să achite un avans de 63 mil. de euro către Gazprom pentru consumul de gaze din luna ianuarie. Compania analizează opțiunea de creștere suplimentară a tarifelor la gaz. Vicepremierul Andrei Spînu susține că dacă va fi menținut acest preț, tariful la gaze pentru consumatorii finali ar putea ajunge la 14 lei și 70 de bani fără TVA.

#TVA #gaz #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.