Moldovenii importă lunar cu 20% mai multe automobile. Prognoze de la Veaceslav Ioniță

Anul acesta în Moldova lunar se înregistrează câte 3 mii de automobile, cea ce este cu 20% mai mult decât anul trecut sau media din ultimii 5 ani, scrie Veaceslav Ioniță pe blogul său.

În ultimii 50 de ani numărul de automobile în țară a crescut de 45 de ori, de la 15 mii automobile în 1970 la 700 mii automobile în prezent.

Iar lungimea drumurilor în aceeași perioadă a rămas aproape neschimbata, 6,2 mii km în 1970 și doar 9,4 mii km în prezent.

Dar asta nu e tot. După numărul de mașini pe cap de locuitori, noi încă suntem de două ori sub media țărilor avansate. Așa ca numărul de mașini se va dubla în următorii ani, scrie Ioniță.

Dacă credeți că acum avem ambuteiaje mari în municipiul Chișinău, atunci nu știți ce ne așteaptă peste 2-3 ani.

#vanzare #auto

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.