Moscova anunţă construirea unui nou gazoduct, Forţa Siberiei 2, către China

Gazoductul ”Forţa Siberiei 2”, aflat în discuţie de ani de zile între Moscova şi Beijing, ”va înlocui” Nord Stream 2, care urma să lege Rusia şi Europa prin Germania, dar cărui dare în folosinţă a fost abandonată din cauza Războiului rus din Ucraina, anunţă ministrul rus al Energiei Aleksandr Novak, relatează AFP.

Novak a răspuns ”da” atunci când a fost întrebat, într-un interviu la postul de releviziune Rossiya-1, joi, despre o înlocuire, în strategia energetică a Rusiei, a gazoductului european Nord Stream 2 cu gazoductul asiatic Forţa Siberiei 2.

Ministrul rus al Energiei a declarat, într-o vizită în Uzbekistan, că Rusia şi China urmează să semneze în curând acorduri cu privire la livrarea a ”50 de miliarde de metri cubi de gaze naturale” pe an prin viitorul gazoduct Forţa Siberiei 2, mai scrie AFP, citat de News.ro.

Acest volum reprezntă aproape capacitatea maximă a Nord Stream 1 – 55 de miliarde m³ în total -, care a fost oprit de la 2 septembrie.

Prin acest gazoduct strategic, care leagă Rusia şi Germania, tranzita, până la 2 septembrie, o treime dintre livrările de gaze naturale ruseşti către Uniunea Euroepană (UE).

Forţa Siberiei 2 urmează să alimenteze ”energivora” economie chineză, în parte prin Mongolia.

Data lansării lucrărilor de construcţie a fost stabilită în 2024.

#gazoduct #china #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.