Moscova, în agonie! Ministrul rus al Transporturilor: Sancțiunile Occidentului au rupt toată logistica din ţara noastră

Primul ministru rus, Vitali Saveliev, recunoaşte că sancţiunile internaţionale impuse Moscovei, au „rupt” structura logistică a ţării, într-un interviu acordat TASS, preluat de CNN.

Într-un interviu acordat agenţiei de presă de stat TASS, preluat de CNN, Vitali Saveliev a declarat că Rusia este acum în situaţia în care trebuie să caute noi culoare logistice pentru comerţ. „Sancţiunile impuse Rusiei… au rupt practic toată logistica din ţara noastră. Trebuie să căutăm noi coridoare logistice”, a afirmat Vitali Saveliev, într-un discurs susţinut în timpul unei vizite în oraşul port Astrakhan, de la Marea Caspică.

Ministrul rus al Transporturilor a afirmat că Rusia încearcă să utilizeze rute comerciale alternative, precum coridorul de transport internaţional nord-sud (INSTC), o rută de tranzit care leagă India de ţările din Asia Centrală, Rusia şi Europa prin Iran, conform TASS. În luna aprilie, preşedintele rus Vladimir Putin a declarat că economia Rusiei este pe cale „să se stabilizeze”, după ce a fost lovită de măsurile restrictive impuse de către Occident, după ce şi-a lansat „operaţiunea militară specială” în Ucraina.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#Saveliev #ministru #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.