Multinaționalele au plătit Kremlinului taxe cât pentru salariile a 1 milion de soldați

Companiile internaționale care continuă să activeze în Rusia au achitat în 2024 taxe în valoare de cel puțin 20 de miliarde de dolari, sumă suficientă pentru a acoperi salariile a 1 milion de soldați ruși, potrivit unui raport realizat de organizația B4Ukraine și Școala de Economie de la Kiev, citat de Newsweek.

Raportul subliniază că, de la începutul războiului împotriva Ucrainei, firmele străine au plătit în Rusia peste 60 de miliarde de dolari sub formă de impozite – ceea ce reprezintă circa jumătate din bugetul militar al Moscovei pentru 2025.

Cele mai mari contribuții fiscale în 2024 au fost achitate de Raiffeisen Bank din Austria (402 milioane dolari), constructorul auto chinez Chery (222 milioane dolari), compania americană de tutun Philip Morris (220 milioane dolari), Japan Tobacco din Japonia (182 milioane dolari) și retailerul francez Leroy Merlin (128 milioane dolari).

Autorii raportului afirmă că aceste sume contribuie direct la υ Rusiei de a-și finanța armata și de a susține continuarea războiului, ceea ce readuce în discuție presiunea asupra companiilor internaționale de a părăsi piața rusă și de a evita acuzațiile de complicitate indirectă la finanțarea mașinăriei de război a Kremlinului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#buget #companii #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.