Nava care transporta 4.000 de mașini de lux se scufundă în largul Insulelor Azore

O navă de marfă care transporta mii de mașini de lux a început să se scufunde în arhipelagul portughez Azore, la aproape două săptămâni după ce a luat foc, transmite BBC.

Nava, numită Felicity Ace, transporta aproximativ 4.000 de mașini precum Porsche și Bentley. Nava se afla în drum spre Rhode Island din Statele Unite din portul german Emden când a izbucnit incendiul.

Toți membrii echipajului au fost evacuați când incendiul a izbucnit pe 16 februarie.

Joao Mendes Cabecas, căpitanul celui mai apropiat port de pe insula Faial, a declarat pentru Reuters că nu a fost raportată nicio scurgere de petrol până acum, dar a spus că există temeri că rezervoarele de combustibil ar putea fi avariate în timp ce nava se află pe fundul Atlanticului la un adâncime de aproximativ 3.500 de metri (2,17 mile).

Marina portugheză a declarat că nimeni nu a fost rănit de incendiu și că cei 22 de membri ai echipajului au fost duși la un hotel după ce au finalizat evacuarea.

Volkswagen a spus că daunele aduse vehiculelor au fost acoperite de asigurare care ar putea costa aproximativ 155 de milioane de dolari, potrivit Reuters.

Bentley a confirmat că 189 dintre mașinile sale se aflau la bordul navei, iar Porsche a spus că avea aproximativ 1.100 dintre modelele sale la bord.

Un client a postat pe Twitter spunând că Porsche-ul său se afla la bordul navei abandonate.

#nava cargo #masini de lux #porche #Bentley

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.