Nenorocirile se țin lanț de Air Moldova! Parbrizul stricat a oprit un avion în Turcia

Istoria se repetă. Mai mulți pasageri rămân blocați pe un aeroport din Turcia după ce una din aeronavele companiei Air Moldova, aflate pe aeroportul din Antalya staționează la sol din cauza unei defecțiuni tehnice a parbrizului aeronavei.

Astfel, cursele operate de Air Moldova vor suferi modificări de orar, orarul zborurilor fiind perturbat.

„Vă rugăm să verificați panourile informative din aeroportul de plecare, pentru a monitoriza statutul zborului dvs și ora de decolare.” se arată într-o postare pe pagina de Facebook a Air Moldova.

Potrivit informațiilor, pasagerii ai căror curse se rețin, vor fi asigurați conform regulamentelor prevăzute cu apă și hrană.

Compania aeriană dă asigurări că problema urmează să fie remediată iar zborurile vor fi operate de alte aeronave, siguranța pasagerilor fiind prioritatea companiei Air Moldova.

Amintim că anterior au mai existat cazuri în care avioane Air Moldova au rămas blocate. Un caz recent a avut loc pe 4 iunie curent când un avion Air Moldova A321 cu pasageri, care urma să efectueze cursa 9U 758 Antalya-Chișinău în ziua de sâmbătă, 4 iunie curent, a fost reținut pe aeroportul din Antalya, Turcia, pentru datorii.

#pasageri #Air Moldova #companie aeriana #Turcia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.