O navă a companiei Evergreen a rămas blocată în largul coastei de est a SUA

O navă cargo a companiei Evergreen a rămas blocată în largul coastei de est a Statelor Unite ale Americii. În prezent, gărzile încearcă să o deblocheze.

Incidentul se întâmplă la numai un an de când, un vas Ever Given care aparține aceluiași transportator a blocat timp de aproape o săptămână Canalul de Suez, perturbând comerţul global.

Garda de coastă a SUA a anunţat luni că, împreună cu Departamentul pentru mediu din statul Maryland, lucrează la ranfluarea navei Ever Forward, eşuată în golful Cheasepeake, în largul oraşului Baltimore.

Nava de 334 metri, plecată duminică din Baltimore, urma să ajungă joi în Norfolk, statul Virginia, pornind apoi mai departe către New York şi Canalul Panama, conform Agerpres.

Garda de coastă a precizat că a fost informată duminică seara că vasul s-a înţepenit şi că primele informaţii arată că nu s-au produs pagube ori poluare şi nu există răniţi.

#Evergreen #nava cargo #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.