O nouă amânare pentru licitația magazinelor lui Șor de la Aeroportul Chișinău

Aeroportul Internațional Chișinău a anunțat prelungirea termenului de depunere a cererilor de participare la licitația pentru locațiunea activelor neutilizate în scopuri operaționale, destinate activităților de Travel Retail și Food and Beverages. Inițial, licitația urma să se încheie pe 9 septembrie 2024, ora 12:00, însă doar o singură companie și-a depus dosarul de participare. Este vorba de Lagardere.

Comisia de licitație a decis prelungirea termenului de depunere până la 28 septembrie 2024, în încercarea de a atrage mai mulți participanți. Noul calendar al procesului include:
-30 septembrie 2024 – Examinarea dosarelor;
-1 octombrie 2024, ora 09:00 – Desfășurarea licitației și anunțarea câștigătorului Lotului 1;
– Ora 11:00 – Desfășurarea licitației pentru Lotul 2.

Acesta nu este primul eșec în organizarea licitației pentru spațiile comerciale de la Aeroportul Chișinău. Licitația inițială, lansată pe 18 ianuarie, a avut doar două companii participante: Lagardère și LeBridge. După ce una dintre acestea s-a retras în martie, autoritățile au încercat să modifice condițiile pentru a atrage companii internaționale de renume. Cu toate acestea, procesul a fost complicat și de o decizie a Curții Constituționale din 21 iunie, care a declarat neconstituționale modificările legislative propuse pentru extinderea termenului de arendă a spațiilor comerciale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.