O nouă rută de troilebuz în Chișinău! Ce itinerar va avea ruta 38 și când va fi gata

Primarul capitalei, Ion Ceban a anunțat despre lansarea unei noi rute de troilebuz în orașul Chișinău. Decizia a fost luată în urma sondajului efectuat cu privire la deschiderea unei noi rute de troleibuz.

Noua rută de troleibuz nr. 38 va traversa strada Albișoara și va avea denumirea „str. Alba Iulia – str. Sarmizegetusa”.
Ruta 38 va avea următorul itinerar:

⁃ 𝐓𝐔𝐑: str. Alba-Iulia – str. L. Deleanu – str. Nicolae H. Costin – str. Ion Pelivan – str. V. Belinski – str. Vasile Lupu – str. Constantin Stere – str. A. Șciusev – str. M. Viteazul – str. Albișoara – bd. Iu. Gagarin (Gara) – bd. Decebal – str. N. Zelinski – str. Sarmizegetusa.
⁃ 𝐑𝐄𝐓𝐔𝐑: str. Sarmizegetusa – bd. Decebal – bd. Iu. Gagarin – str. Albișoara – str. M. Viteazul – str. Columna – str. H. Coandă – Piața Dimitrie Cantemir – str. Ion Creangă – str. V. Belinski – str. Ion Pelivan – str. Nicolae H. Costin – str. L. Deleanu – str. Alba-Iulia (stația terminus).

Unitățile de transport care vor deservi ruta nr. 38, sunt de tip AKSM, de ultimă generație, noi, cu autonomie, fabricate la uzina din Minsk și asamblate la Atelierul de asamblare și reparații mecanice al Î.M. „Regia transport electric”.
Troleibuzele sunt, în prezent, în proces de asamblare.
Noua rută va fi lansată după remedierea lucrărilor celor câteva zeci de metri de pe Str. Albișoara.

#troilebuz #itinerar #ruta noua

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.