O nouă scumpire a transportului de gaz! Vestmoldtransgaz cere o majorare cu 58% pentru metanul livrat consumatorilor

Transportul de gaz s-a putea scumpi. Compania Vestmoldtransgaz a depus o solicitare la ANRE pentru majorarea tarifelor.

Astfel, pentru punctele de intrare în reţeaua de transport al gazelor naturale din interconectarea cu reţelele de transport al gazelor din statele vecine, tariful solicitat este de 116,3 lei per mia de metri cubi față de, cu 44,4% mai mult față de tariful precedent. La punctele de ieşire din reţeaua de transport al gazelor naturale spre reţelele de transport al gazelor din statele vecine interconectate, tariful cerut este de 112,7 lei per mia de metri cubi, cu 31,6% mai mult. Iar pentru transportul gazelor naturale către consumatori finali, tariful ar urma să crească cu 57,6%, la 122,1 lei per mia de metri cubi.

Noile tarife ar urma să fia probate de ANRE în una din ședințele viitoare. Or, cu certitudine majorarea tarifelor de transport se vor regăsi și în factură.

Ieri, 17 ianuarie, în cadrul emisiunii „Secretele puterii”, ministrul Energiei, Victor Parlicov declara că în următoarea perioadă Moldovagaz va depune o solicitare la ANRE pentru reducerea tarifelor, însă nu a dat o cifră exactă.

În prezent, tariful pentru consumatorii casnici este de 18,07 lei per metrul cub, însă pe perioada sezonului de încălzire, din noiembrie 2023 până în aprilie 2024, populația beneficiază de compensații. Or, tariful variază de la 12 lei la 17 metrul cub, în funcție de gradul de vulnerabilitate energetică.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Vestmoldtransgaz #gaz #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.