OFICIAL! Vasile Șarco nu mai este director al Serviciului Prevenirea și Combaterea Spălării Banilor din cadrul CNA

Vasile Șarco nu mai este director al Serviciului Prevenirea și Combaterea Spălării Banilor (SPCSB) din cadrul CNA din ziua de miercuri, 15 septembrie curent. El a scris cerere de demisie acum cinci zile și aceasta a fost aprobată în ședința Cabinetului de miniștri prezidată de prim-ministra Natalia Gavrilița, scrie Realitatea.md.

Cererea de demisie ar fi scris-o din propria inițiativă.

Amintim că Vasile Șarco a fost numit în fruntea SPCSB în primăvara anului 2018. Mandatul său era de 5 ani și urma să expire abia în 2023.

Serviciul, înființat începând cu 15 septembrie 2003, urmare a unui proces analitic complicat combinat cu investigaţii financiare identifică scheme complexe şi tipologii de spălare a banilor şi finanţare a terorismului, care sunt remise subdiviziunilor operative, de urmărire penală pentru examinare conform competenţei.

Pe site-ul oficial, la contacte, sunt trecute încă două nume – Evgheni Sîrbu și Andrian Munteanu care ar fi directori adjuncți.

#Vasile Sarco #SPCSB #Director #CNA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.