Pe ce a cheltuit statul milioane de lei din fondul de rezervă

În șase luni ale anului 2023, statul a cheltuit din fondul de rezervă 274,5 milioane de lei, arată datele Ministerului de Finanțe.

Astfel, cei mai mulți bani au fost alocați Ministerului de Interne – 221,6 milioane de lei. Este vorba de completarea rezervelor de stat cu cantitatea de păcură eliberată cu titlu de deblocare către S.A.,,Termoelectrica” – 143,8 milioane de lei.

Agenției Proprietății Publice i-au fost alocați 21,237 milioane de lei Pentru: Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” – 3 780,0 mii lei, inclusiv: – 531,0 mii lei pentru lucrări de reabilitare la stația Chișinău; – 1 964,9 mii lei pentru lucrări de reabilitare la stația Bulboaca; – 1 200,0 mii lei pentru lucrări de reabilitare a trenurilor modernizate D1M; – 84,1 mii lei pentru servicii de transportare a participanților la cel de-al doilea Summit al Comunității Politice Europene;

Întreprinderii de Stat „Administrația de Stat a Drumurilor” – 1,9 milioane de lei pentru lucrări de amenajare a accesului către stația Bulboaca, lucrări de amenajare a parcării din aproprierea Castelului Mimi și lucrări de terasament.

Pentru gestionarea crizei refugiaților din fondul de rezervă au fost alocați 6 milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#fondul de rezerva #alocatii #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.